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| Marque | Specialized |
|---|---|
| Utilisation | Fitness |
| Année | 2013 |
| Modèle | Homme |
| Matériaux | Aluminium |
| Cadre | Specialized M4 Premium Aluminum double-butted smooth weld, w/ fender and rack braze-ons, forged dropouts, kickstand mount |
| Fourche | SR Suntour NCXi coil, magnesium lower, custom integrated fork crown, hydraulic lock out, 50mm travel |
| Guidon | Specialized double-butted, alloy Flat-Top bar, 31.8mm, 10-degree back bend |
| Potence | Specialized 3D forged alloy, 10-degree rise, 31.8mm clamp |
| Jeu de direction | 1-1/8" FSA Campy style integrated cartridge, 8mm alloy cone spacer |
| Selle | Body Geometry Targa Sport, 155mm |
| Tige de selle | Alloy, 2-bolt head, 12.5mm offset, 27.2mm |
| Sélecteur vitesses | SRAM SL-500, 2x10-speed |
| Dérailleur avant | SRAM X7, 2-speed |
| Dérailleur arrière | SRAM X7, 10-speed |
| Freins avant | Shimano BR-M446, hydraulic disc brake, 160mm rotor |
| Freins arrière | Shimano BR-M446 hydraulic disc brake, 160mm rotor |
| Leviers de freins | Shimano hydraulic lever |
| Pédalier | SRAM S600, 10-Speed 48/32t |
| Plateau nb de dents | 48/32, alloy outer ring |
| Boitier de pédalier | SRAM Power Spline |
| Cassette | SRAM PG-1030, 10-speed, 11-36 |
| Chaîne | KMC X-10, 10-speed, reusable Missing Link |
| Jantes | SR300, 700c, alloy, double-wall, CNC sidewalls, 32h |
| Rayons | Stainless, 2.0mm (14g) |
| Moyeux | (avant) Disc hub, loose ball, Hi Lo flange, machined disc side, dual lock nuts w/ 19mm contact, QR- (arrière) Disc hub, loose ball, Hi Lo flange, machined disc mount, double-sealed, ground race, dual lock nuts w/ 19mm contact side, QR |
| Pneus | (avant) Specialized Trigger Sport, 700x38c, 60TPI, wire bead - (arrière) Specialized Trigger Sport, 700x38c, 60TPI, wire bead |
| Collier de selle | Alloy clamp |
