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| Marque | Specialized |
|---|---|
| Année | 2014 |
| Taille | XS-S-M-L-XL |
| Modèle | Homme |
| Couleurs | Sterling/Black/Graphite |
| Matériaux | Aluminium |
| Cadre | Specialized A1 Premium Aluminum, fully-manipulated butted tubing, integrated lower bearing, fender/rack eyelets |
| Fourche | A1 Premium Aluminum, Cr-Mo steerer, fender/rack eyelets |
| Guidon | Specialized flat bar, alloy, 6-degree backsweep, 25.4mm |
| Potence | Alloy, 4-bolt, 20-degree rise, 25.4mm clamp |
| Jeu de direction | 1-1/8" FSA integrated cartridge lower, external sealed upper bearings |
| Selle | Body Geometry Targa Sport, steel rails, 155mm |
| Tige de selle | Alloy, 2-bolt, 12.5mm offset, 27.2mm |
| Pédales | Sirrus, 1.5mm Varus angle, nylon body, symmetric alloy cage, low profile bearing system, toe clip capable |
| Sélecteur vitesses | Shimano Acera, EZ Fire |
| Dérailleur avant | Shimano Acera |
| Dérailleur arrière | Shimano Acera, 9-speed |
| Freins avant | Tektro HDC-330, hydraulic disc, 160mm rotor |
| Freins arrière | Tektro HDC-330, hydraulic disc, 160mm rotor |
| Leviers de freins | Tektro, hydraulic lever |
| Pédalier | SR Suntour XCR, 9-speed, square spindle |
| Plateau nb de dents | 48/36/26, w/ chainguard |
| Boitier de pédalier | Cartridge bearings, square spindle, capless bolts |
| Cassette | Shimano, 8-speed, 11-32 |
| Chaîne | KMC X9 |
| Jantes | Alloy double-wall, 32h |
| Moyeux | Disc, double-sealed, ground race, dual-lock nuts w/ 17mm contact side, 5mm QR/Disc, double-sealed, loose ball, dual-lock nuts |
| Pneus | Specialized Nimbus, 26TPI, wire bead, Flak Jacket protection, 700x28c/Specialized Nimbus, 26TPI, wire bead, Flak Jacket protection, 700x28c |
| Collier de selle | Alloy, 31.8mm |
