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| Marque | Trek |
|---|---|
| Utilisation | Cross country |
| Année | 2014 |
| Taille | 15.5-17.5-18.5-19.5-21.5-23 |
| Modèle | Homme |
| Couleurs | Midnight Tint/Trek White |
| Matériaux | Aluminium |
| Cadre | Alpha Platinum Aluminium, ABP Convert, tube de direction conique E2, acheminement des câbles au niveau de la tige de selle et du dérailleur, boîtier de pédalier Press Fit, basculeur carbone Flow Mold, frein à disque post mount, géométrie G2, débattement 100 mm |
| Amortisseur | RockShox Monarch RL avec rebond, blocage, 6,5x1,5" |
| Fourche | RockShox SID RL avec Solo Air, blocage à distance PushLoc, tube de direction conique E2, Maxle Lite 15 mm, géométrie G2 personnalisée avec déport de 51 mm, débattement 100 mm |
| Guidon | Bontrager Race Lite Low Riser, 31,8 mm, élévation 5 mm, courbure 9° |
| Potence | Bontrager Race X Lite, 7 degrés, 31,8 mm |
| Jeu de direction | FSA IS-2, E2, roulements à cartouche étanche |
| Selle | Bontrager Evoke 3, rails en titane |
| Tige de selle | Bontrager Race X Lite, 31,6 mm, déport 5 mm |
| Sélecteur vitesses | Shimano Deore XT, 10 vitesses |
| Dérailleur avant | Shimano Deore XT, fixation directe basse |
| Dérailleur arrière | Shimano Deore XT Shadow Plus |
| Freins avant | Shimano Deore XT |
| Freins arrière | Shimano Deore XT |
| Pédalier | Shimano Deore XT, 38/26 |
| Cassette | Shimano SLX 11-36, 10 vitesses |
| Roues | DT Swiss X1800 |
| Jantes | tubeless, fond de jante et valves |
| Moyeux | Avant 15 mm, arrière 142x12 |
| Pneus | Bontrager XR1 Team Issue Tubeless Ready, tringle en aramide, 29x2,20" |
